RR50 Motard Sport EURO4

Betamotorcycles
SPM50 SPORT
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Die 50er ist Fahrspass der Exrtaklasse, ein echtes Motorrad

RR 50 Motard Sport Euro 4

Ein echtes Motorrad

Die Beta RR 50 ist seit jeher der Traum jedes Teenagers, der sich sein erstes motorisiertes Zweirad wünscht.
Von der 50 ccm-Klasse bleibt nur der Hubraum, alles andere ist Motorrad-Feeling pur: aggressiver Look, spezielle Extras leistungsstärkerer Bikes, hochwertiges Finish, exzellenter Mix aus Handling und Stabilität sowie großartiges Fahrgefühl.

RR 50 Motard Sport

Das Mittelklassemodell der Produktlinie wartet mit einer Reihe von unglaublich raffinierten Extras auf.

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RR 50 Motard Sport Euro 4

Ein echtes Motorrad

Die Beta RR 50 ist seit jeher der Traum jedes Teenagers, der sich sein erstes motorisiertes Zweirad wünscht.
Von der 50 ccm-Klasse bleibt nur der Hubraum, alles andere ist Motorrad-Feeling pur: aggressiver Look, spezielle Extras leistungsstärkerer Bikes, hochwertiges Finish, exzellenter Mix aus Handling und Stabilität sowie großartiges Fahrgefühl.

RR 50 Motard Sport

Das Mittelklassemodell der Produktlinie wartet mit einer Reihe von unglaublich raffinierten Extras auf:

  • Schwarze Schwinge
  • Gabeldurchmesser von 40 mm
  • Benzin-Öl-Mischsystem
  • Einschlüssel-Sicherheitssystem (für Zündung, Lenkerschloss und Tankdeckel)
  • In die Kunststoffverkleidungen hinten integrierte Soziusgriffe
  • Schwarze 5-Speichen-Leichtmetallfelgen
  •  Zweifarbige Lackierung (schwarz / rot)

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FAHRWERK

Rahmen Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzuegen
Radstand

1390 mm

Gesamtlaenge 2000 mm
Gesamtbreite 805 mm
Gesamthoehe 1155 mm
Sitzhoehe 900 mm
Bodenfreiheit 315 mm
Anbauhoehe Fussrasten 365 mm
Trockengewicht 85 kg
Tankinhalt 6,5 lt.
Reserve 1 lt.
Fuellmenge Kuehlkreislauf 620 ml
Radaufhängung vorne Ölgedämpfte Telegabel  ø40 mm
Radaufhängung hinten Monoschok
Hub Stossdämpfer 55 mm
Federweg vorne 210 mm
Federweg hinten 200 mm
Bremse vorne Scheibe ø260 mm
Bremse hinten Scheibe ø220 mm
Felge vorne Leichtmetallrad
Felge hinten Leichtmetallrad
Reifen vorne 100/80 - 17
Reifen hinten 130/70 - 17
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MOTOR

Typ Einzylinder, 2-Takt, Fluessigkeit gekuehlt, Membran gesteuert
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Hubraum 49,7 ccm
Verdichtung 12:1
Zündung Elektronik Moric 12v - 100W
Zündkerze NGK BR 9 ES
Schmierung Getrenntschmierung 1,5 %
Gemischaufbereitung Vergaser
Vergaser Dell'Orto PHBN 16 HS
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Primaerantrieb Z. 20/71
Getriebe 6 Gänge
Sekundaerantrieb 11/60 Zähne
Getrieboel MOTOREX MOTO GEAR OIL SAE 10W/30 (820cc)