Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der neuen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2021 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden.
Die RR 125 LC-Palette besteht aus zwei Versionen, Enduro und Motard; beide in der neuesten Euro 5-Kategorie typisiert dank neuem Motor und neuer Abgasanlage.
RR 125 LC ENDURO
Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
Farben: Weiß / Schwarz / Rot
RR 125 LC MOTARD
Die RR 125 LC Motard drückt ihre gesamte Racing Attitude auf dem Asfalt aus, wo jede Kurve zu purem Adrenalin wird. Ausgestattet mit ultraleichten schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallrädern für einen echten Supermoto-Look!
Farben: Weiß / Schwarz
MOTOR
Vollständiger erneuerter Yamaha-Minarelli-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
Maximales Ansprechverhalten durch elektronische Einspritzung unter allen Bedingungen
Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
Neues Airbox-System: Bessere Leistung durch eine neuen Form, die einen besseren Luftstrom und eine bessere Zugänglichkeit zum Filter gewährleistet. Weniger Lärm, einfachere Demontage
FAHRWERK
Rahmen im betatypischen Rosso Fluo mit überarbeiteter Geometrie für verbessertes Handling und Fahragilität
Neuer unverwechselbarer Stil der Plastikteile, inspiriert von der Sportenduro
Überarbeitetes Kühlsystem zur Verbesserung des Luftstroms
Neu gestaltete Lampenmaske mit FULL LED-Leuchten der neuesten Generation für bessere Sichtbarkeit kombiniert mit dem Rennstil der neuen Maske
FULL LED Rücklicht der RR-Serie
Der hintere Hilfsrahmen aus Kunststoff / Metall-Verbundwerkstoff wurde gleichzeitig in Bezug auf Leichtigkeit und Steifigkeit verbessert
Neuer Seitenständer für mehr Stabilität und mit verbesserten Federmechanismus
CBS - kombiniertes Bremssystem
CDI- und elektronische Komponenten mit überarbeitetem Gehäuse: Jetzt im Kühlerbereich besser geschützt
USD- Gabel 41mm
Aluminiumschwinge
Neuer Alu-Rennauspuff
Fussrasten in Mikrofusion hergestellt
Einheitliches Schließsystem mit einem Schlüssel (für Zündung, Lenkschloss und Tankdeckel)
