Die
Beta Evo 80 war schon immer ein Garant für die Verbesserung junger Trialfahrer. Von den Technikern des Hauses Rignano wurde es im Laufe der Jahre entwickelt und verfeinert und dient als Bindeglied zwischen den kleinen elektrischen Minibikes und der Evo 125 ccm. Dank eines 80 Kubikzentimeter großen 6-Gang-Motors, der die beste Kombination für junge Trialfahrer darstellt, die lernen möchten, wie man ein echtes Motorrad fährt, ist dies das Einsteigermodell bei den Verbrennungsmotoren. Ausstattung und Optik stammen direkt von den größeren Schwestern, sodass dieses Motorrad ein fester Bestandteil der Evo-Reihe ist.
