RR125 T LC 4Takt MY21 Enduro Schwarz

RR125 LC 4Takt Enduro Schwarz
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RR125 LC 4Takt Enduro Schwarz
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BETA RR 125 LC 4Takt

RR 125 LC 4Takt Enduro

Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der neuen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2024 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.

Auf Wunsch liefern wir Ihnen das Gewünschte / Bestellte Fahrzeug auch an Ihre Adresse innerhalb von Österreich.

RR 125 LC 4Takt Enduro

Race Style pur und maximaler Spaß! Dies ist der Geist der neuen RR 125 LC, jüngstes Modell einer neuen Generation von RR-Motorrädern, die immer echte Emotionen vermitteln. Viele technische und ästhetische Updates, die die RR 125 LC 2024 auszeichnen, eine echte Beta der Spitzenklasse für diese Kategorie.
Der neue 125-cm3-Viertakt-Einspritzmotor in Kombination mit einem überarbeiteten Fahrwerk mit neuen Rahmenlayout und Dämpferelementen bietet ein hervorragendes Handling sowie eine hohe Reaktivität und maximiert stets den Fahrspaß. Eine enge Familienbindung zu den RR-Sportenduros entsteht dank der neuen, aggressiven Form der Kunststoffteile und Grafikkits, die von den Weltmeister-Bikes von Brad Freeman und Steve Holcombe inspiriert wurden
Die RR 125 LC-Reihe besteht aus zwei Versionen, Enduro und Motard; beide in der neuesten Euro 5-Kategorie typisiert dank neuem Motor und neuer Abgasanlage.

Die RR 125 LC Enduro wurde direkt von den großen RR inspiriert, die in der Enduro-Weltmeisterschaft sowohl technisch als auch ästhetisch hervorragende Merkmale aufweisen. Sie wurde gebaut, um allen Arten von Gelände und Hindernissen mit Vollgas zu begegnen!
Farben: Weiß / Schwarz / Rot

MOTOR

  • Vollständig erneuerter Yamaha-Minarelli-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
  • Maximales Ansprechverhalten durch elektronische Einspritzung unter allen Bedingungen
  • Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
  • Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
  • Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
  • Neues Airbox-System: Bessere Leistung durch eine neuen Form, die einen besseren Luftstrom und eine bessere Zugänglichkeit zum Filter gewährleistet. Weniger Lärm, einfachere Demontage
FAHRWERK
  • Rahmen im betatypischen Rosso Fluo mit ü̈berarbeiteter Geometrie fü̈r verbessertes Handling und Fahragilität
  • Neuer unverwechselbarer Stil der Plastikteile, inspiriert von der Sportenduro
  • Überarbeitetes Kü̈hlsystem zur Verbesserung des Luftstroms
  • Neu gestaltete Lampenmaske mit FULL LED-Leuchten der neuesten Generation für bessere Sichtbarkeit kombiniert mit dem Rennstil der neuen Maske
  • FULL LED Rü̈cklicht der RR-Serie
  • Der hintere Hilfsrahmen aus Kunststoff / Metall-Verbundwerkstoff wurde gleichzeitig in Bezug auf Leichtigkeit und Steifigkeit verbessert
  • Neuer Seitenständer für mehr Stabilität und mit verbesserten Federmechanismus
  • CBS – kombiniertes Bremssystem
  • CDI- und elektronische Komponenten mit uüberarbeitetem Gehäuse: Jetzt im Kü̈hlerbereich besser geschü̈tzt
  • USD- Gabel 41mm
  • Aluminiumschwinge
  • Neuer Alu-Rennauspuff
  • Fussrasten in Mikrofusion hergestellt
  • Einheitliches Schließsystem mit einem Schlü̈ssel (für Zuündung, Lenkschloss und Tankdeckel)
Technische Daten Beta RR125 T LC 4Takt